DATOS | sistema de estabilidad electrónica StabiliTrak y de control de presión de neumáticos. • Precio inicial $19.495 tiene salida de 115 voltios que permite conectar aparatos electrónicos y hasta una computadora. • Consumo. 20 millas por galón en ciudad y 26 en carretera en el modelo con tracción total y transmisión automática de cuatro velocidades.

Univisión Online

El Pontiac Vibe es ya un vehículo veterano en Norteamérica, pero la profunda remodelación que tuvo el modelo 2008, y la crisis energética rejuvenecieron sus virtudes.

El Vibe surgió en 2002 como una colaboración con la Toyota, que comercializa su versión bajo el nombre Matrix. En sus inicios, los dos modelos tenían detalles diferenciadores menores. Ahora el nuevo Vibe 2008 consiguió sacudirse muchas de esas similitudes.

General Motors vende el Vibe como un crossover, pero lo cierto es que se acerca mucho más a un familiar de cinco puertas que a la nueva generación de vehículos que están sustituyendo a las SUVs.

La principal novedad del nuevo Vibe es que General Motors le añadió un motor de 2,4 litros que complementa al básico de 1,8 litros que es el estándar en el modelo base y proporciona 132 caballos de potencia con sus cuatro cilindros. La transmisión puede ser manual de cinco velocidades o una automática de cuatro.

El nuevo motor desarrolla 158 caballos de potencia, y responde a los conductores que consideraban que el Vibe original carecía de la potencia necesaria en los modelos con tracción en las cuatro ruedas.

En el exterior, la intención de los diseñadores fue conferir un aspecto más atlético con una parte trasera elevada y un frontal agresivo que contribuye al aspecto deportivo general.