Desde esta mañana, un nuevo patrón de tráfico rige en el intercambio de MD-4 y Suitland Parkway, en Prince George's County, y se mantendrá vigente durante al menos dos años mientras avanza la construcción.
Los conductores que van hacia el norte por MD-4 perdieron el acceso directo hacia el oeste de Suitland Parkway. En su lugar, una vía temporal ofrece dos carriles en cada dirección, con carriles dobles de giro a la izquierda desde el norte de MD-4 hacia Suitland Parkway.
El cambio se preparó con cierres que comenzaron el viernes 14 de agosto a las 7 p.m. y se extendieron durante el fin de semana para permitir el traslado del tráfico a la nueva vía.
La Administración de Carreteras de Maryland (SHA) reconoció las molestias que generará la obra.
"El proyecto del intercambio de MD-4 y Suitland es una inversión de infraestructura compleja pero crítica en Prince George's County que apoyará el crecimiento de la región durante décadas", dijo Will Pines, administrador de la State Highway Administration de Maryland
"Recomendamos encarecidamente a los conductores que planifiquen tiempo adicional de viaje y consideren rutas alternas", dijo Jamal Butler, ingeniero de proyecto del Distrito 3 de la SHA
Más obras hasta 2031
El proyecto, que comenzó en marzo de 2024, busca mejorar la seguridad y aumentar la capacidad de la vía ante el crecimiento del tráfico en la zona. Se espera que termine en 2029.
La SHA ya anunció proyectos adicionales en la zona: el reemplazo del puente de la I-95 sobre MD-4 comenzará en la primavera de 2027 y terminará a finales de 2029 o inicios de 2030, mientras que los puentes de MD-4 en MD-717 y Marlboro Race Track Road se reemplazarán entre 2027 y 2031.
