Maryland repartirá $11,3 millones entre 24 proyectos de infraestructura para bicicletas y peatones en todo el estado, con $9,3 millones en fondos federales y $2 millones en fondos estatales para el año fiscal 2027.
El dinero sale de tres programas: el Transportation Alternatives Program, el Recreational Trails Program y el MDOT Kim Lamphier Bikeways Network Program.
Lo que toca al área de Washington
Uno de los proyectos financiados es la reparación de un tramo de 20 millas del camino del Canal C&O, que cruza los condados de Montgomery y Washington. También hay dinero para instalaciones de transporte activo en Baltimore City, Anne Arundel y Montgomery County.
La reparación del Canal C&O no es un proyecto nuevo: un estudio de 2016 identificó 80 millas de camino que necesitaban resurfacing entre las millas 22 y 85 del sendero, y fases anteriores ya recibieron más de $4,5 millones del mismo programa estatal.
Por qué el estado invierte en esto
La secretaria de Transporte de Maryland, Katie Thomson, dijo que crear nuevos caminos y conectarlos entre sí es clave para el futuro del transporte del estado.
El objetivo declarado del programa es mejorar la seguridad, la accesibilidad y el desarrollo económico a través de infraestructura para caminar, andar en bicicleta y movilidad activa en todo Maryland.
Los otros proyectos en el resto del estado
Doce de los 24 proyectos se pagan con fondos federales, incluidas mejoras de Rutas Seguras a la Escuela en Williamsport y Smithsburg, reemplazo de puentes de senderos en los condados de Allegany y Garrett, y nuevos senderos singletrack en el Rocky Gap State Park.
Los otros 12 proyectos, financiados con fondos estatales, cubren diseño en Brunswick, Catonsville, Laurel y North East; construcción en Edmonston y La Plata; y rehabilitación de paseos entablados en Loch Lynn Heights y el condado de Kent.
El anuncio marca la asignación de fondos, pero los tiempos de construcción varían según cada proyecto y jurisdicción local; los residentes interesados en una obra específica deben consultar directamente con el departamento de transporte de su condado para conocer fechas de inicio.
El anuncio llega semanas después de que Metro reabriera tres estaciones de la Línea Roja en Bethesda para avanzar en la construcción de la futura conexión con el Purple Line, otro proyecto de movilidad activa en el área de Montgomery County.
