Una colisión de trenes en el sur de la India dejó 13 muertos y 50 heridos el domingo 30 de octubre. A medida que avanzan las investigaciones y las misiones de rescate, crece la posibilidad de tratarse de un error humano, según reportes de medios internacionales.
Deepika M Patil, superintendente de policía del distrito de Vizianagaram, donde se produjo la colisión, confirmó el lunes 30 de octubre que el número de víctimas había aumentado a 13.
Biswajit Sahoo, director de Relaciones Públicas de los Ferrocarriles de la India Oriental, comunicó que unas 50 personas habían sufrido heridas y fueron trasladadas a centros médicos cercanos.
Sahoo informó además que, para facilitar las acciones de rescate y reparar las vías afectadas, 17 trenes fueron suspendidos y otros 22 fueron desviados y se espera que las vías vuelvan a estar operativas este lunes.
Los detalles del choque
Los medios de comunicación locales han difundido imágenes de excavadoras retirando restos de vagones descarrilados y casi destruidos. Las investigaciones preliminares apuntan a un error humano como causa plausible del percance.
Un maquinista (entre las víctimas mortales), que supuestamente chocó por detrás a otro tren que circulaba a menor velocidad, fue identificado como posible factor de esta catástrofe, según informó NDTV.
El primer ministro de la India, Narendra Modi, reveló a través de Twitter que las familias de los fallecidos recibirían una ayuda económica de 200.000 rupias (unos 2.400 dólares) y los heridos, 50.000 rupias (600 dólares).
Otro caso similar
Este incidente ocurre después de un descarrilamiento de tren similar registrado el pasado mes de junio en el vecino estado oriental de Odisha. La catástrofe anterior, que causó 275 muertos y más de mil heridos, acentúa los recurrentes fallos de seguridad del sistema ferroviario indio.
Los descarrilamientos son responsables del 70% de los accidentes.
India, que cuenta con la cuarta red ferroviaria más grande del mundo, registró 2.017 incidentes entre abril de 2017 y marzo de 2021, siendo los descarrilamientos la principal causa, según revela un reciente informe del Auditor General (CAG).
Dada la gran extensión de 68.000 kilómetros de la red ferroviaria india, la mayoría de sus partes están totalmente abiertas. Esta apertura multiplica las posibilidades de que los trenes choquen con personas descuidadas o con animales que deambulan por las vías.
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