Porsche electrificó una vez más el panorama automovilístico con la presentación de su deportivo eléctrico más potente hasta la fecha: el Porsche Taycan Turbo GT.
Este vehículo no sólo personifica las ambiciones eléctricas de Porsche, sino que también se presenta como el modelo de producción más potente de la marca hasta la fecha.
Con 1.092 CV disponibles con sólo pulsar el "botón de control de lanzamiento", el Taycan Turbo GT redefine lo que podemos esperar de la potencia y la velocidad eléctricas.
Con un precio que parte de los $232.000, ofrece normalmente una potencia de 777 caballos de fuerza. Sin embargo, es la activación del launch control lo que desvela todo el potencial del coche.
Esta característica eleva brevemente la potencia del vehículo, permitiéndole esprintar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 2,2 segundos, mostrando la dedicación de Porsche a la innovación y a una ingeniería superior.
Además, el Taycan Turbo GT introduce un "modo de ataque en pista", que eleva su potencia a 937 caballos de fuerza durante diez segundos.
Este modo no sólo endurece la suspensión para mejorar la maniobrabilidad, sino que también mejora el agarre, haciendo que el coche sea más ágil y sensible, especialmente en curvas difíciles.
Récords batidos por el Porsche Taycan Turbo GT
Porsche presenta dos versiones: la variante estándar de cuatro puertas, que combina velocidad extrema con utilidad para el día a día, y la edición con paquete Weissach.
Esta última, al eliminar dos puertas y otros elementos no esenciales, consigue un peso más ligero y unas prestaciones mejoradas, lo que refleja la búsqueda de la perfección automovilística de Porsche.
El Taycan Turbo GT ya dejó su huella al batir récords el mes pasado. La variante estándar de cuatro puertas se convirtió en la más rápida de su clase en el circuito de Nürburgring, independientemente del tipo de motor.
Además, la variante con paquete Weissach logró un tiempo de vuelta que ningún otro vehículo eléctrico había superado antes.
