El miércoles, los buzos hicieron un descubrimiento al encontrar los cuerpos de cinco pasajeros entre los restos de un yate que se hundió frente a la costa de Sicilia.
Un pasajero sigue desaparecido mientras las autoridades investigan el rápido hundimiento del yate bautizado como Bayesian, mientras que un velero cercano escapó en gran medida a los daños.
5 cadáveres fueron encontrados en Sicilia
Las operaciones de rescate lograron desembarcar cuatro cadáveres en Porticello, y Salvatore Cocina, jefe de la agencia de protección civil de Sicilia, identificó el quinto cuerpo. Los buzos tienen previsto recuperar este cuerpo el jueves y continuarán la búsqueda del sexto pasajero.
Este angustioso hallazgo marca el cambio de una misión de rescate a un esfuerzo de recuperación. La búsqueda se realiza a una profundidad de 50 metros bajo el agua, sin que se hayan detectado señales de vida durante los tres días de búsqueda.
El Bayesian, un yate de 56 metros (184 pies) y bandera británica, sucumbió a una tormenta a primera hora del lunes, aproximadamente a un kilómetro (media milla) de la costa. Las autoridades creen que una tromba de agua golpeó el yate, provocando su rápido descenso.
Quince personas escaparon en un bote salvavidas y fueron rescatadas por un velero cercano. El cuerpo del cocinero del yate, Recaldo Thomas, de Antigua, fue recuperado el lunes. Según su primo David Isaac, Thomas nació en Canadá pero se trasladó a Antigua cuando tenía poco más de veinte años.
Entre los seis desaparecidos y presuntamente fallecidos se encuentra el magnate tecnológico británico Mike Lynch, su hija de 18 años y los socios que le apoyaron durante un reciente juicio federal estadounidense por fraude.
Investigación en curso por el naufragio del yate
El portavoz de Lynch declinó hacer comentarios. Mientras tanto, la Fiscalía de Termini Imerese continúa su investigación criminal, aunque no se ha identificado a ningún sospechoso formal.
Persisten los interrogantes sobre el rápido hundimiento del Bayesian, construido en 2008 por el astillero italiano Perini Navi, sobre todo porque el cercano velero Sir Robert Baden Powell permaneció casi intacto y colaboró en los rescates.
Giovanni Costantino, jefe de The Italian Sea Group, atribuyó el desastre a un error humano y afirmó que los investigadores determinarán el origen de la entrada de agua.
Costantino se refirió a los datos AIS de seguimiento del barco, que mostraban que el yate hizo agua durante cuatro minutos antes de que una repentina ráfaga de viento lo volcara. Dijo: "El barco se hundió porque hizo agua. De dónde, lo dirán los investigadores".
Se especula sobre si una tromba de agua provocó la inestabilidad del yate debido a las escotillas abiertas o a una quilla retraída, lo que redujo la estabilidad. Jean-Baptiste Souppez, del Real Instituto de Arquitectos Navales, señaló la incertidumbre sobre la posición de la quilla, que podría haber contribuido al incidente.
El naufragio podría atribuirse a un error humano
El capitán del velero, que rescató a los supervivientes, informó de daños mínimos a pesar de los fuertes vientos. Mantuvo los motores en marcha para mantener la posición mientras se acercaba la tormenta prevista, lo que sugiere que opciones como levar anclas podrían no haber sido factibles para el Bayesian debido a su alto mástil.
El yate debería tener compartimentos estancos para evitar un hundimiento tan rápido, lo que plantea más dudas. Los buceadores se enfrentan a condiciones peligrosas, como una visibilidad limitada, escombros y un posible síndrome de descompresión. Trabajando en rotaciones, sólo pasan 12 minutos por inmersión en el lugar del naufragio.
Luca Cari, portavoz del servicio de rescate de bomberos, describió el desafiante entorno: "Intentamos avanzar en espacios reducidos, pero cualquier cosa nos ralentiza". Las difíciles condiciones provocaron comparaciones con el desastre del Costa Concordia de 2012.
