Madrid, 12 may (EFE).- Radares exclusivos para vigilar el espacio, chips con IA embebida, o simuladores 3D para aprender a gestionar algunas de las muchas funciones de un barco son algunas de las novedades que la industria española de defensa presenta, hasta el próximo miércoles en Madrid, en la Feria Internacional de Defensa y Seguridad de España, Feindef.
Una de esas compañías es Indra, que ha llevado a la feria, entre otros productos, los radares de vigilancia espacial que se encuentran en Morón de la Frontera (Cádiz) y en Alemania.
“Somos los más avanzados a nivel global en radar de vigilancia espacial”, ha asegurado a periodistas el CEO de Indra, José Vicente de los Mozos, quien también ha destacado los sistemas de simulación de helicópteros NH90, que ya usan los pilotos del Ejército español, y una sala de inmersión en la que conocer sus aplicaciones de ciberdefensa que se están aplicando “dentro de diferentes operaciones que está realizando la OTAN”.
La Inteligencia Artificial, cada vez más empleada
Al mismo tiempo, otros participantes de Feindef muestran herramientas que implementan la Inteligencia Artificial, como la IA embebida en chips cada vez más pequeños presentada por la Fundación para el desarrollo y la innovación tecnológica (Funditec), cuyo director general, Alejandro Echevarría Rey, asegura que pueden dotar "a un vehículo o a una unidad de autonomía total”.
El objetivo es que los aparatos no tengan que comunicarse o estar conectados a una guía para recibir órdenes, y, como ejemplo, Echeverría ha detallado los modelos de vehículos que tienen en el estand, como el ARIES-M, un vehículo terrestre no tripulado, o un nanodrón.
“A veces son unidades que van por tierra, que tienen una placa un poquito más amplia y permiten más capacidades; pero a veces son algún nanodrón que requiere tener embebido [el sistema] en muy poquito espacio”, ha descrito.
El director de comunicación de la Funditec, Curro Romero, ha señalado que su tecnología de IA puede detectar si lo que la cámara está filmando es una persona, un obstáculo o un posible ataque, y a partir de ahí tomar “la respuesta más eficiente”.
Simuladores tridimensionales para manejar barcos
Mientras tanto, en el estand de Navantia es posible introducirse en su simulador tridimensional de adiestramiento para aprender a manejar un barco que, en palabras de la directora de Navantia Sistemas, Cristina Abad, sirve tanto para sus propios buques como para los de otro fabricante.
La compañía también ha llevado su nueva versión de Scomba, un sistema de combate desarrollado “por, con y para la Armada” que han dotado de nuevas capacidades de ciberseguridad y de nube de combate, el sistema en el que se recopila información táctica y operativa. EFE
