En un movimiento significativo, Hyundai Motor decidió vender su participación completa del 2.47% en Ola Electric, una empresa destacada del mercado de vehículos eléctricos en la India. Según el informe original, esta venta formó parte de una transacción combinada con Kia, alcanzando un valor total de 6.89 mil millones de rupias, lo que equivale a unos 80 millones de dólares. Con esta transacción, queda claro que Hyundai se desvincula por completo de la empresa encabezada por Bhavish Aggarwal.
Kia, otro gigante surcoreano del automotriz, también participó en la venta de acciones de Ola Electric pero en menor medida. Antes de la venta, Kia poseía menos del 1% de la compañía y decidió desprenderse de un 0.6% de sus activos por un precio de 50.55 rupias por acción. Este ajuste en su participación se lleva a cabo mientras busca redefinir su presencia en el mercado de vehículos eléctricos.
El efecto inmediato de estas ventas se dejó sentir en el mercado, con las acciones de Ola Electric cayendo un 8% el martes siguiente a la operación. Esto se debe a que estas ventas se realizaron con un descuento cercano al 6% respecto al precio de cierre del lunes anterior. La empresa basada en Bengaluru no solamente enfrenta esta caída en el valor de sus acciones, sino que también lidia con pérdidas más amplias reportadas en el último trimestre y un pronóstico de disminución de ingresos en el primer trimestre del año fiscal actual.
Desde que Ola Electric salió a bolsa en agosto de 2024, sus acciones han experimentado una disminución del 46%, una señal de los desafíos que enfrenta en el competitivo mercado de vehículos eléctricos. A pesar de los esfuerzos iniciales de Hyundai y Kia, quienes invirtieron 300 millones de dólares en la compañía en 2019 para fomentar el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos, los resultados no han sido los esperados. Esta retirada de inversiones podría cuestionar el futuro de colaboraciones similares en el sector.
