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Old Dominion Freight Line enfrenta declive en mayo

Photo by Axel / Unsplash

El transporte de carga no exento de camiones, Old Dominion Freight Line, sigue sintiendo los efectos de un mercado flojo, con una caída del 5.8% en sus ingresos diarios en comparación con el año anterior para mayo. Esta tendencia no es nueva, pues continúa la debilidad observada en abril y durante el primer trimestre del año. Según el informe original, la empresa experimentó un descenso del 8.4% en el tonelaje diario y un 6.8% menos en envíos durante mayo.

Disminución en el tonelaje y peso por envío

El peso promedio por envío en Old Dominion también mostró una reducción del 1.9% en comparación con el año anterior para el mes de mayo, mientras que el tonelaje de abril había bajado un 8.8%. Durante el primer trimestre, la compañía ya había registrado una caída del 6.3% en su tonelaje, reflejando un patrón que persiste en medio de un sector industrial decadente.

Índices económicos reflejan incertidumbre

El índice de gestores de compras (PMI), que suele ser un indicador de la actividad manufacturera, se mantuvo en territorio de contracción con un 48.5 en mayo, un reflejo de la incertidumbre económica que domina el panorama actual. Este índice ha estado por debajo de 50 en 29 de los últimos 31 meses, resaltando un clima económico difícil que afecta el volumen de carga.

Aumentos de ingresos pese a la baja demanda

A pesar de la baja en la demanda, Old Dominion informó un aumento en sus ingresos por cada cien kilos de carga del 3.2% para los dos primeros meses del segundo trimestre. Excluyendo los recargos por combustible, el rendimiento de la compañía subió un 5.6% en el mismo periodo. Mientras tanto, los precios del diésel al por menor bajaron un 8.5% en mayo, una continuación del descenso del 11% observado en abril.

Perspectivas futuras y estrategia a largo plazo

Old Dominion, liderada por el presidente y director ejecutivo Marty Freeman, estima que los ingresos del segundo trimestre rondarán los 1.4 mil millones de dólares, lo que significa una baja del 7% interanual. Aunque el ambiente macroeconómico es incierto, Freeman asegura que continuarán centrados en su plan estratégico a largo plazo, confiando en su capacidad para mantener su participación de mercado a pesar de la disminución en los volúmenes LTL. Por último, las acciones de la compañía cayeron un 1.1% en las primeras horas de trading del miércoles, en contraste con un aumento del 0.3% en el S&P 500.

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