En la reciente reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en Nueva Delhi, se ha comenzado a notar un sentimiento de optimismo cauteloso sobre la capacidad de Boeing para entregar aviones de calidad, como se destaca en el informe original. Esta reunión reunió a líderes de la industria aérea que discutieron los progresos de Boeing después de enfrentar varias crisis de seguridad y regulatorias.
Mejoras notorias en seguridad y calidad
Ben Minicucci, CEO de Alaska Airlines, expresó optimismo al señalar mejoras significativas en la seguridad y calidad de los aviones de Boeing de trimestre a trimestre. Sin embargo, destacó que mientras que hay avances, aún queda mucho por hacer. Este comentario cobra relevancia tras un incidente en enero del año pasado cuando una puerta con cuatro tornillos faltantes se desprendió de un nuevo Boeing 737 MAX de Alaska Airlines a 16,000 pies de altura.
Críticas y nuevos liderazgos
El presidente de Emirates, Tim Clark, se ha mostrado crítico pero con una renovada esperanza, especialmente tras conocer a los recientemente nombrados líderes de Boeing. La llegada de Kelly Ortberg como CEO el pasado agosto y de Stephanie Pope en Boeing Commercial Airplanes en marzo han sido vistas como un cambio de estilo positivo, sugiriendo cambios en el tono de comunicación y enfoque corporativo.
Desafíos y objetivos futuros
Boeing está en pleno proceso de aumentar su producción, aunque actualmente mantiene un techo temporario de 38 aviones MAX por mes. A su vez, el fabricante busca la certificación para modelos como el 777X, un modelo que el presidente de Emirates espera recibir en 2026. La Administración Federal de Aviación ha señalado que este aumento de producción no será inmediato, y Boeing reconoce que aún tiene trabajo por delante.
El camino hacia la recuperación
A pesar de los desafíos, algunos en la industria reconocen avances en la calidad y transparencia de las entregas de Boeing. Scott Kirby, CEO de United Airlines, participó en movimientos que derivaron en cambios en la dirección de Boeing. Según declaraciones de Brad McMullen de Boeing, aunque hay avances, todavía queda mucho por hacer para completar la recuperación. Durante el evento de la IATA, varios ejecutivos coincidieron en que Boeing ha pasado una prueba clave, mostrando señales de estabilización en su producción.
