Las ventas de autos han dado mucho de qué hablar últimamente. Según el informe original, automotrices como Ford, Toyota, Honda, Hyundai y Kia reportaron aumentos en sus ventas durante mayo. Estos incrementos se deben a los incentivos de precios y al inventario "pre-tarifa" disponible antes de que los aranceles del 25% propuestos por el presidente Trump para el sector automotriz entraran en vigor.
El impacto de las tarifas en las ventas
Aunque hubo un crecimiento en mayo, las ganancias en ventas no alcanzaron los niveles observados en marzo y abril. Datos de Wards Intelligence muestran que la tasa anualizada ajustada estacionalmente (SAAR) para las ventas de vehículos ligeros en mayo fue de 15.65 millones de unidades, una disminución respecto a los 17.25 millones de abril y los 17.83 millones de marzo. Cox Automotive también reflejó una caída similar en sus cálculos para mayo.
Viento en contra para las ventas de vehículos
Ryan Sweet, economista jefe de Oxford Economics, comentó sobre el "período difícil para las ventas de vehículos" en una nota a sus clientes. Entre los desafíos menciona el pesimismo del consumidor, la disminución de inventario y los posibles efectos de las tarifas en los precios. A medida que el inventario disminuye, los concesionarios están reemplazando el suministro con vehículos a precios más altos, afectando las decisiones de compra de los consumidores.
Pronósticos económicos poco optimistas
Sweet advierte que los shocks en la confianza del consumidor tienen un fuerte impacto en el consumo de bienes duraderos, incluso si normalmente estos cambios a corto plazo no implican una gran fluctuación en el gasto real de los consumidores. Oxford Economics predice que las ventas de autos seguirán siendo débiles durante el año, alcanzando su punto más bajo en el primer trimestre de 2026, con el impacto máximo de las tarifas sobre la inflación ocurriendo en verano.
Tendencias de los consumidores ante las tarifas
Según Jessica Caldwell de Edmunds, un 37% de los encuestados planeaba comprar un vehículo antes debido a las tarifas, mientras que un 11% ya había hecho su compra. Curiosamente, un 25% decidió retrasar su adquisición en respuesta a los aranceles, lo que podría indicar un aumento en las compras si las tarifas se resuelven favorablemente. En definitiva, el panorama para el mercado automotriz es incierto, con muchas variables en juego para los próximos meses.
