El CEO de Rolls-Royce, Tufan Erginbilgic, está listo para llevar a la compañía a nuevas alturas en el mercado de aviones de fuselaje estrecho. Según el informe original, su intención es clara: entrar al mercado, y hacerlo preferiblemente a través de una asociación estratégica. Esta declaración se realizó durante el Paris Airshow, un escenario perfecto para revelar las ambiciones de la empresa británica en el mundo aeronáutico.
Colaboraciones en el horizonte
¿Cómo piensan hacerlo? En palabras de Erginbilgic, Rolls-Royce ya está en conversaciones con múltiples socios potenciales. La idea de forjar una alianza resuena con fuerza, pues podría facilitarles la entrada en un mercado que promete grandes oportunidades. Sin embargo, paciencia es la clave aquí, ya que no se anticipa el lanzamiento de un nuevo avión de fuselaje estrecho antes de 2035. Todo apunta a un plan a largo plazo, pero que cuenta con pasos firmes.
UltraFan, el as bajo la manga
El potencial debut de la tecnología UltraFan de Rolls-Royce en este mercado es una de las cartas más interesantes. Esta oportunidad podría marcar la primera aplicación de UltraFan en aviones de un solo pasillo. Con su mirada puesta en el futuro, la compañía está dispuesta a invertir otros 3 mil millones de libras, equivalentes a unos 4.1 mil millones de dólares, en este programa. Es un movimiento significativo que subraya su compromiso con la innovación y con mantenerse a la vanguardia tecnológica.
La magnitud de la inversión
La inversión en UltraFan refleja la confianza de Rolls-Royce en su capacidad para revolucionar el mercado de aviones de fuselaje estrecho. Con el cambio actual de $1 equivalente a 0.7377 libras, la suma no es para tomar a la ligera. Sin embargo, este no es solo un gasto; es una apuesta al futuro y a la integración de tecnologías más eficientes y sostenibles en la aviación comercial.
Con todo esto sobre la mesa, el próximo capítulo para Rolls-Royce parece prometedor y lleno de posibilidades. Mientras las conversaciones avanzan y se concretan las colaboraciones, la industria observa con anticipación los desarrollos que podrían redefinir el mercado global de aeronaves de un solo pasillo.
