El inicio de las pruebas del Robotaxi de Tesla en Austin, Texas, parece haber tenido algunos inconvenientes de tráfico. Según el informe original, se han compartido videos en X.com donde se observa a los vehículos de Tesla incumpliendo las leyes de tráfico locales: superan los límites de velocidad, cambian de carril abruptamente y dudan al girar.
Respuestas de las autoridades y el mercado
En uno de los videos publicados por Rob Maurer, se ve a un Tesla Robotaxi cometiendo dos infracciones: ingresando en un carril de giro a la izquierda y luego yendo directamente a través de la intersección, cruzando una línea amarilla doble. Esto ha llamado la atención de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), que está en contacto con Tesla para obtener más información. La NHTSA continúa investigando el software FSD-Supervised/Beta de Tesla, mientras que las acciones de Tesla bajaron un 2% en las primeras operaciones del día.
Waymo amplía su presencia en EE.UU.
Por otro lado, Waymo, subsidiaria de Alphabet, está en el centro de atención al expandir su servicio de robotaxis a Atlanta. Waymo completa 250,000 viajes de robotaxi cada semana sin necesidad de un conductor de seguridad. El servicio en Atlanta permite a los usuarios solicitar robotaxis a través de la app de Uber, cubriendo un área de 65 millas cuadradas.
Detalles del servicio de Waymo
Waymo también colabora con Uber para ofrecer estos viajes sin conductor en Austin y continúa su servicio a través de su propia aplicación en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix, con planes para añadir la ciudad de Nueva York próximamente. Los usuarios que soliciten un UberX, Comfort o Comfort Electric podrían obtener un viaje en un Waymo Jaguar I-PACE sin coste adicional.
Futuro de Tesla en juegos autónomos
Mientras tanto, Tesla no ha anunciado cuándo el público podrá utilizar su servicio de Robotaxi en Austin. Elon Musk, sin embargo, espera que "millones" de robotaxis estén operando para la segunda mitad de 2026. Con Waymo avanzando con fuerza, Tesla debe ajustar su rumbo y superar estos inconvenientes para competir en el mercado emergente de los vehículos autónomos.
