El Aeropuerto Internacional Dulles, en Virginia, avanza con un ambicioso plan maestro que promete revolucionar su infraestructura y capacidad. Este proyecto, el primero en 40 años, busca atender el crecimiento exponencial de pasajeros y mejorar la experiencia de viaje.
Más pasajeros, más espacio
En abril de 2025, Dulles alcanzó cifras históricas. Más de 44,700 pasajeros pasaron por los puntos de control el 11 de abril, convirtiéndolo en el día más concurrido en la historia del aeropuerto. Durante cuatro días consecutivos, entre el 10 y el 13 de abril, Dulles procesó volúmenes que lo colocaron en el top 10 de su historia, con cifras como 43,562 pasajeros el 12 de abril.
En 2024, Dulles ya había roto récords al recibir 27 millones de pasajeros. Las proyecciones indican que para 2045, el aeropuerto atenderá a 45 millones de personas al año, con 154 puertas operativas. A finales de siglo, se espera que el número de pasajeros alcance los 90 millones anuales, distribuidos en 218 puertas.
Nuevas terminales y pistas
El plan incluye la construcción de las terminales E/F y G/H, esta última reemplazará a las terminales C/D, que originalmente eran temporales. La nueva terminal E, diseñada para vuelos nacionales e internacionales de United Airlines, podrá recibir hasta siete aviones grandes o 14 pequeños simultáneamente. Su apertura está programada para septiembre de 2026.
Además, se añadirá una quinta pista y nuevos estacionamientos para mejorar la logística del aeropuerto.
Adiós a los "people movers"
El sistema Aerotrain se expandirá a todas las terminales, lo que podría significar el fin de los icónicos "people movers". Sin embargo, estos vehículos recibirán mejoras para seguir operando durante las próximas décadas. Los pasajeros que utilicen la nueva terminal E podrán acceder directamente desde el Aerotrain, eliminando largas caminatas.
Más allá del aeropuerto
El desarrollo no se limita a las instalaciones del aeropuerto. Las áreas circundantes podrían convertirse en centros de entretenimiento, oficinas, comercios y hoteles. Incluso se evalúa la posibilidad de incluir centros de datos, aprovechando la creciente demanda en la región.
La expansión también abrirá puertas a otras aerolíneas, fomentando la competencia y ofreciendo más opciones a los viajeros. Según comentó a WJLA Richard Golinowski, gerente del aeropuerto, este crecimiento beneficiará a todos los usuarios.
El plan maestro ahora está en manos de la Administración Federal de Aviación (FAA) para su aprobación final. Este proyecto promete posicionar a Dulles como un referente en infraestructura aeroportuaria para las próximas generaciones.
