Las ventas de Tesla han enfrentado una disminución notable en algunos de los mercados europeos más importantes. Según el informe original, los números no han sido favorables en Francia, donde se registró una caída del 27% con apenas 1,307 unidades vendidas. Países Bajos y Dinamarca presentan cifras aún más drásticas, con caídas del 62% y 52% respectivamente.
El retroceso en Suecia es particularmente alarmante, dado que la caída fue del 86%, con solo 163 unidades registradas. Reuters, basándose en fuentes automotrices nacionales, señala que esta es la séptima disminución consecutiva de Tesla en estos territorios claves. Mientras tanto, las acciones de Tesla se han visto afectadas en el mercado bursátil debido a estas noticias y a las repercusiones de las guerras comerciales impulsadas por el entonces presidente Trump.
No todo es negativo para Tesla en el viejo continente. En España, las matriculaciones de Tesla aumentaron en un 27%, alcanzando las 702 unidades. Noruega se convierte en otro punto positivo, con un incremento del 83% en las matriculaciones, sumando un total de 838 vehículos eléctricos. Sin embargo, el panorama global sigue siendo desafiante, ya que las ventas de Tesla en Europa han disminuido un 33% en el primer semestre del año, situándose en 110,000 unidades, como reporta la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Elon Musk advirtió recientemente sobre "varios trimestres difíciles" para Tesla, atribuyéndolos al retraso en el lanzamiento de modelos más económicos, esperando a que expiren los créditos fiscales para vehículos eléctricos en Estados Unidos. Esto se ve además complicado por la creciente percepción negativa hacia Musk y la marca Tesla, según revela un estudio de junio que señala una disminución del 26% en la visión favorable hacia Musk y del 32% hacia Tesla.
El panorama se complica aún más con la creciente presencia de marcas chinas como BYD, que capturaron más del 10% de las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa en junio, según datos de Dataforce recogidos por Bloomberg. Aunque las tarifas europeas sobre vehículos eléctricos chinos fueron un obstáculo temporal, la competencia se mantiene fuerte, indicando retos continuos para Tesla en la región.
