El Congreso de Estados Unidos aprobó la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) 2026 con una votación de 312-112 en la Cámara de Representantes, avanzando al Senado para su posible aprobación la próxima semana. Aunque la medida incluye aumentos salariales para militares y mayor supervisión del Departamento de Defensa, los residentes del área del DMV expresan preocupación por una disposición que podría poner en riesgo la seguridad aérea local.
Sección 373 y la polémica sobre vuelos militares
La NDAA contiene la Sección 373, que busca reabrir el espacio aéreo del Distrito a vuelos militares de entrenamiento. Estas restricciones se habían impuesto tras el choque aéreo del 29 de enero, cuando un avión de American Airlines colisionó con un helicóptero del Ejército cerca del aeropuerto Reagan, causando 67 muertes. La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, Jennifer Homendy, afirmó que esta sección “no mejora la seguridad de ninguna manera”.
Familias de víctimas denuncian riesgos persistentes
Las familias de los pasajeros del vuelo 5342 criticaron la Sección 373, señalando que “no resuelve los fallos de visibilidad y coordinación que contribuyeron” al accidente. La disposición se enfoca únicamente en alertas compatibles con TCAS y permite amplias excepciones de seguridad nacional, dejando sin solución los riesgos que causaron la tragedia.
Tim y Sheri Lilley, padres del primer oficial del avión, añadieron que la medida “no puede basarse en exenciones para garantizar un sistema aéreo seguro” y exigieron estándares de visibilidad reales y ejecutables para todos los vuelos militares cerca de civiles.
Autoridades locales exigen priorizar la seguridad
La alcaldesa de DC, Muriel Bowser, criticó la inclusión de la Sección 373 por “desestimar” las restricciones de seguridad implementadas después del accidente. Bowser instó al Congreso a eliminar esta disposición y seguir las recomendaciones de los expertos en seguridad para proteger a residentes, visitantes y personal militar en la capital.
Senadores de Virginia también preocupados
Los senadores Mark Warner y Tim Kaine expresaron inquietud por los efectos de la NDAA en la seguridad aérea del área metropolitana. Warner señaló que la disposición “podría revertir prácticas cruciales de seguridad tras la tragedia del 29 de enero” y destacó la necesidad de supervisión sobre los vuelos del Departamento de Defensa.
Kaine, por su parte, lamentó que la NDAA no incluyera la restauración de nombres históricos en bases militares de Virginia, aunque reconoció que la ley contiene medidas importantes para apoyar a militares y sus familias.
Mientras la NDAA avanza al Senado, los residentes del área del DMV enfrentan la posibilidad de ver vuelos militares más frecuentes y menos regulados sobre sus cabezas. Expertos en seguridad, autoridades locales y familias de víctimas insisten en que la protección del espacio aéreo no puede quedar subordinada a intereses de entrenamiento militar, subrayando que la seguridad de los ciudadanos debe ser la prioridad.
