El aeropuerto Dulles tendrá $22.500 millones en renovaciones durante la próxima década, anunció el presidente Donald Trump el miércoles en un evento en la Casa Blanca junto al secretario de Transporte, Sean Duffy, y el director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby.
El plan reemplazará las terminales C y D, añadirá más de 5 millones de pies cuadrados de espacio nuevo o renovado y eliminará los llamados "people movers": los autobuses elevados que trasladan pasajeros entre terminales desde la década de 1960.
"Son lentos y la gente está enojada con ellos. Vamos a deshacernos de eso", dijo Sean Duffy, secretario de Transporte, durante el anuncio en la Casa Blanca el 29 de julio
Quién paga la renovación
El proyecto no se financiará con impuestos: lo pagarán la Autoridad de Aeropuertos de Washington Metropolitano y las aerolíneas que operan en Dulles, principalmente con bonos municipales de bajo interés. Trump dijo que la obra requerirá cierta aprobación del Congreso, aunque afirmó que existe apoyo bipartidista.
Qué verán los pasajeros
El diseño incluye cuatro nuevas terminales, un sistema AeroTrain ampliado, estacionamientos más cerca de la terminal principal y una nueva terminal internacional con acceso directo al área de aduanas. Trump aseguró que Dulles tendrá el estacionamiento más grande del mundo, con 32.000 espacios.
United Airlines, la aerolínea con más operaciones en Dulles, construirá una de las salas VIP Polaris más grandes del mundo y un nuevo sistema de equipaje. Su terminal actual se construyó en 1985 como instalación temporal.
"La terminal que existe hoy se construyó hace 45 años. Pasé toda mi carrera en United Airlines esperando este día", dijo Scott Kirby, director ejecutivo de United Airlines, durante el anuncio en la Casa Blanca
La terminal principal, con su techo curvo característico, mantendrá su apariencia histórica. En diseños preliminares presentados por la autoridad aeroportuaria se planteó nombrar la terminal principal en honor a Trump, aunque no está confirmado si eso será parte del plan final.
Cuándo empieza la construcción
La construcción comenzará en la primavera de 2027 y se desarrollará por fases durante 10 años, según el Departamento de Transporte. El aeropuerto seguirá operando durante las obras.
La renovación llega después de que Dulles ampliara sus rutas a África y Asia este año, en un intento por recuperar el atractivo frente a otros aeropuertos internacionales de la región.
