Las citaciones por evasión de tarifa en los buses del Metro pasaron de apenas 7 en el año fiscal 2023 a más de 9.600 este año. En el mismo período, los robos en todo el sistema cayeron 36% y los asaltos agravados bajaron 19%.
Los delitos de "Parte 1" (robos, asaltos, hurtos y robos de auto) bajaron 61% por cada millón de viajes desde 2023, según cifras que WMATA presentó el 4 de agosto. Los asaltos contra empleados del Metro cayeron 22% y el total de delitos violentos bajó 14%.
La policía de tránsito ahora puede exigir identificación
Hasta marzo de 2024, los oficiales de la Policía de Tránsito del Metro (MTPD) podían pedirle a un evasor que pagara o se bajara, pero no podían obligarlo a identificarse. La Secure DC Act cambió eso: ahora el evasor debe dar su nombre real y dirección, o enfrenta arresto y una multa de hasta $100.
La multa civil por evasión en DC es de $50, y quienes se niegan a identificarse pueden enfrentar cargos criminales, según establece la ley.
Ese cambio legal explica por qué la base de comparación es tan baja. En el año fiscal 2023, antes de la ley, el Metro apenas emitió 7 citaciones en sus buses.
El operativo se multiplicó en los trenes también
En Metrorail, la aplicación de la norma aumentó 485%, según reportó WTOP el 5 de agosto. El gerente general Randy Clarke afirmó que las paradas por evasión de tarifa le permiten a la policía verificar si la persona tiene órdenes de arresto pendientes, lo que a su vez contribuye a las cifras de seguridad.
Clarke dijo además que considera al sistema como el más seguro de su historia, aunque un delito que sí subió fue el de infracciones de drogas, con un alza de 25%.
La mejora llega sin subir la tarifa
El repunte de seguridad coincide con un presupuesto que no incluyó ningún aumento de tarifa para este año fiscal, algo que la Junta de Directores de WMATA aprobó en mayo.
Para los usuarios del DMV, el mensaje de Metro es que pagar el pasaje no solo evita una multa. Las paradas de rutina, dice la agencia, son parte de cómo bajaron los delitos en el sistema.