Entre 2020 y 2024 hubo 167 choques en siete intersecciones del West End de Alexandria, y la ciudad pide opiniones de los residentes hasta el 6 de noviembre sobre cómo hacerlas más seguras.
Las siete intersecciones del West End bajo revisión
Las intersecciones se identificaron como de alto índice de choques en un análisis de 2022. La lista incluye King Street con Dawes Avenue, con 28th Street y con Park Center Drive; Seminary Road con Mark Center Avenue y con Kenmore Avenue/Library Lane; y South Van Dorn Street con South Pickett Street y con Edsall Road.
En 2025 murieron dos peatones cerca de King Street y Dawes Avenue, según Alexandria Brief. También hubo choques graves en King Street y Park Center Drive, y en South Van Dorn y South Pickett.
Qué propone Alexandria: cámaras de luz roja y cruces nuevos
Las propuestas incluyen cámaras de luz roja, islas peatonales, nuevos cruces peatonales, una nueva señal de tránsito, carriles para bicicletas y aceras. Todavía son propuestas y no hay cronograma de obras. La ciudad tampoco ha publicado costos.
El trabajo parte de fondos federales del Departamento de Transporte que la ciudad recibió en 2022 para auditorías de seguridad y diseños conceptuales. Forma parte del plan Vision Zero, cuyo objetivo es eliminar las lesiones graves y las muertes por choques para 2028.
La ciudad ya había avanzado en otros proyectos de calles. A fines de septiembre, Alexandria escaneó sus calles con sensores LiDAR para evaluar pavimento y señales.
Cómo participar: encuesta y reunión abierta del 29 de octubre
Los residentes pueden responder la encuesta en línea, abierta hasta el viernes 6 de noviembre.
La ciudad también organiza una reunión abierta, el West End Transportation Open House, el jueves 29 de octubre de 5 a 8 p. m. en The Forum de Minnie Howard High School, 3775 W Braddock Road.
La información oficial de la ciudad solo está en inglés. El sitio ofrece un traductor automático al español, pero Alexandria advierte que no revisó esa traducción y puede tener errores.
