DC emitió 1.093.880 multas de estacionamiento en el año fiscal 2025, por más de $59 millones, y el Concejo de la ciudad discute ahora si reducirlas a la mitad o dejar de duplicarlas cuando pasan 30 días sin pagar. Por ahora, ninguna de las propuestas de recorte avanzó, pero el debate sigue abierto.
Qué multas propone reducir el Concejo de DC
El concejal at-large Robert White propuso el 6 de octubre reducir a la mitad todas las multas de estacionamiento. La medida costaría entre $10 millones y $20 millones al año y fue derrotada por ahora.
El concejal del Distrito 8, Trayon White, presentó un proyecto para terminar con la práctica de duplicar las multas impagadas después de 30 días. El 20 de octubre retiró la versión de emergencia para evitar que se declarara fuera de orden por su impacto fiscal. Otros proyectos buscan ampliar las amnistías y permitir servicio comunitario en lugar de pagar.
"Si no tengo el dinero en 10 días, no tengo el doble del dinero después de 30 días".
Dijo Trayon White, concejal del Distrito 8, citado por The Washington Sun.
El presidente del Concejo, Phil Mendelson, dijo que el volumen actual de multas "no es sostenible" y pidió a sus colegas revisar las multas de las cámaras de tráfico, que comienzan en $100 y se duplican en 30 días.
Cuánto recauda DC con multas de estacionamiento y cámaras
El promedio de una multa de estacionamiento fue de $59,20. Los montos van de $20, cerca de un callejón, a $500 por exceso de tiempo con el motor encendido; estacionar en una zona restringida en hora pico cuesta $100. Bloquear una ruta de emergencia de nieve cuesta $250, un cargo que cobra relevancia con el plan de DC ante las tormentas de nieve.
Las cámaras de tráfico emitieron 3,3 millones de multas en 2025. Entre estacionamiento, cámaras e infracciones de tránsito, las multas superaron los $754 millones y se pagaron unos $316 millones, frente a un presupuesto anual de cerca de $11.000 millones.
Mientras tanto, el Concejo aprobó por estrecho margen un proyecto de la concejal Brianne Nadeau que extiende el cobro de multas de estacionamiento a campus universitarios y distritos comerciales.
Por qué algunos concejales se oponen al recorte
La oposición se centra en el presupuesto. DC enfrenta una caída de ingresos y los concejales dudan en renunciar a decenas de millones de dólares.
"Es difícil justificar recortar las multas a la mitad cuando estamos recortando programas de educación y ayuda alimentaria".
Afirmó Zachary Parker, concejal del Distrito 5, citado por The Washington Sun.
Del otro lado, Robert White dijo que los "residentes se están ahogando en costos". La Oficina de Equidad Racial del Concejo advierte que las multas afectan de forma desproporcionada a los residentes negros.
Este año DC lanzó un piloto que da a residentes con beneficios de alimentos un descuento único de 50% en multas de tránsito menores. Además, una amnistía aprobada el año pasado, que borraría hasta $500 en multas a cambio de un curso de seguridad, aún no fue implementada por el DMV.
Cómo disputar una multa en DC sin pagarla
El DMV de DC advierte que, si quieres disputar una multa, no debes pagarla, porque una vez pagada no se puede impugnar ni pedir reembolso. Puedes presentar la disputa de forma virtual, en línea, por correo o en persona. Si lo haces por correo, la solicitud debe llegar en un plazo de 30 días calendario para evitar penalidades.
Un examinador de audiencias revisa tu caso y puede mantener la multa, reducirla o desestimarla. El sitio ofrece versiones traducidas, incluido el español.
Estas reglas aplican a multas emitidas en DC. En Maryland y Virginia, cada condado o ciudad tiene sus propios plazos y procesos, así que verifica con la oficina local. En DC, el Concejo probablemente vuelva a discutir el tema.
