A causa del atropello de una niña de 9 años en Wheeler Road Southeast, DC, la semana pasada, las autoridades de transporte anunciaron cambios en la circulación vial de la carretera.
La niña sufrió el atropello al salir de la escuela pública KIPP. Ella no es la única persona arrollada en los últimos meses en la misma vía.
El contexto: Kaidyn Green es la niña de 9 años que aún depende de soporte vital y - según el abogado de la familia afectada, para FOX 5- ella se someterá a una cirugía de fusión espinal en los próximos días. No tiene movimiento en sus manos, ni pies.
- La agencia de transporte del Distrito, DDOT, ha tomado la decisión de mejorar la seguridad en Wheeler Road por Mississippi Avenue Southeast.
- El principal objetivo es reducir la velocidad en Wheeler Road, por eso aumentaran las señalizaciones e instalaran reductores de velocidad en la intersección.
- Una cámara de velocidad ya se instaló junto a Wheeler y Congress Street poco después de que atropellaran a la niña.
- En esa misma intersección un padre y sus dos hijas fueron atropellados por un automóvil en octubre.
¿Qué dicen?: "Era gente conduciendo rápido, sin (seguir) las reglas de la carretera, conduciendo agresivamente, conduciendo imprudentemente, por lo que realmente queremos recalcar que necesitamos que la gente reduzca la velocidad", dijo el director interino de DDOT Everett Lott en una conferencia de prensa el jueves.
- Ante cambios anunciados ciertos residentes todavía muestran sus dudas. "Me alienta escuchar eso del director (Lott), pero deben recordar que escuché esto hace tres directores y todo fue en vano, todavía ha pasado nada", dijo el concejal del distrito 8, Trayon White.
- "Es necesario que algo trágico le pase a nuestros hijos para que alguien salga y haga algo al respecto, no me importa cuántas cartas escribamos, a cuántas reuniones vayamos, nuestras voces no son realmente escuchadas hasta que sucede algo como esto y es muy desafortunado ", dijo a Fox una maestra de la vecina escuela Eagle Academy Public Charter School.
¿Y ahora qué?: Concretamente el plan es reducir el tramo de cuatro carriles a solo un carril en cada dirección.
- Es probable que las mejoras comiencen en abril porque DDOT no hace obras en meses fríos.
Fuente principal de la noticia: Fox 5 DC.
