El gobernador de Maryland, Wes Moore, anunció este martes que restablece $150 millones en recortes de transporte propuestos anteriormente, informó Fox News.
La administración propuso inicialmente un recorte de 3.300 millones de dólares en el plan de gastos de seis años del estado para el transporte.
Qué obras se harán con ese dinero
Parte de los 150 millones de dólares que se van a asignar incluirán 52 millones para restablecer totalmente los fondos estatales de transporte destinados a los gobiernos locales, conocidos como ingresos de usuarios de autopistas.
Otros 26 millones de dólares restablecerán totalmente las subvenciones de funcionamiento de los sistemas de tránsito gestionados localmente.
Además, la administración está restableciendo 28 millones de dólares en la financiación de autobuses de cercanías de la Administración de Tránsito de Maryland para mantener el servicio en las rutas con mayor número de usuarios.
Otras áreas de financiación restaurada incluyen:
- 15 millones de dólares para necesidades críticas de reparación en la Administración de Tránsito de Maryland para cumplir con los niveles de financiación requeridos por la Ley de Seguridad e Inversión en el Tránsito.
- 10 millones de dólares en financiación para la siega de carreteras y la retirada de basura de la Administración Estatal de Carreteras para mantener las carreteras y las comunidades.
- 8 millones de dólares en recursos operativos de la línea Brunswick del MARC para mantener la frecuencia del tren de cercanías a Virginia Occidental y poner en marcha un nuevo servicio piloto de mediodía.
"Estos recursos beneficiarán a los habitantes de Maryland de las zonas rurales, urbanas y suburbanas, asegurando que el MDOT pueda atender a los residentes que más dependen de estos programas", declaró en un comunicado el secretario de Transportes de Maryland, Paul Wiedefeld.
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