Los líderes de la Iglesia Metodista Unida Asbury de Washington, DC, instan al Departamento de Transporte del Distrito (DDOT) a que solucione un problema de accesibilidad causado por un carril para bicicletas de nueva construcción, reseña NBC Washington.
Una barrera de hormigón, que forma parte del carril bici, bloquea la principal entrada accesible de la iglesia, creando dificultades a los feligreses ancianos y discapacitados.
El reverendo Ianther Mills, pastor principal de esta iglesia situada en la calle 11 y K desde 1836, expresó su preocupación por el impacto. "Es como si los carriles bici se pusieran a cualquier precio, y no importa a quién afecte", dijo el reverendo Mills. "Se sienten desatendidos, se sienten faltados de respeto, se sienten como si no importaran".
La revelación de la barrera supuso un shock para los líderes de la iglesia, que habían participado activamente en meses de reuniones del DDOT sobre los carriles bici de la calle 11. No se dio ninguna indicación de que la construcción final obstruiría el vital acceso a la rampa de la iglesia. Los líderes de la iglesia creen que es necesario eliminar la barrera para cumplir los compromisos adquiridos durante las anteriores conversaciones con las partes interesadas. "Es fundamental que esa rampa esté disponible", subrayó el reverendo Mills.
Su frustración aumentó cuando las actividades de construcción comenzaron sin notificación previa, provocando el caos durante un funeral en la iglesia. "No nos avisaron de que se iban a realizar obras un sábado", dijo el reverendo Mills. Esta falta de comunicación ha aumentado su preocupación.
En un esfuerzo por encontrar una solución, el reverendo Mills reveló que la correspondencia con el DDOT comenzó la semana pasada y ha persistido durante varios meses. A pesar de estos continuos esfuerzos, los líderes de la iglesia expresan su insatisfacción por la lentitud de las respuestas del DDOT. "Realmente queremos trabajar con el DDOT; es muy frustrante que tarden tanto en darnos una respuesta", señaló el reverendo Mills. Han pasado casi ocho semanas desde que se envió la primera carta, lo que subraya el carácter prolongado de la comunicación.
El DDOT reconoce el problema en una declaración oficial compartida con News4, indicando su voluntad de cooperar. "El Departamento de Transporte trabajará con la Iglesia Metodista Unida de Asbury para abordar este asunto y agradece su carta explicando las preocupaciones sobre el carril bici protegido", declaró un representante del DDOT. La agencia aclaró que, aunque el departamento no instaló la rampa accesible para sillas de ruedas, evaluaría opciones para ajustar la barrera y mejorar el acceso.
