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Tráfico en D.C.: aumenta la congestión y el estrés de los conductores tras la pandemia

Los expertos atribuyen este aumento al cambio de la era pandémica hacia el uso del vehículo personal, elegido inicialmente por razones de seguridad percibidas, que continúa entre los conductores

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Los expertos atribuyen este aumento al cambio de la era pandémica hacia el uso del vehículo personal, elegido inicialmente por razones de seguridad percibidas, que continúa entre los conductores. | Foto: Andres Idda Bianchi / Pexels.

Hallazgos recientes revelan que la congestión del tráfico en Washington D.C., supera los niveles prepandémicos por un pequeño margen. Este resurgimiento de los atascos no sorprende a los viajeros diarios.

La empresa de análisis del transporte StreetLight Data informó de un ligero aumento del tráfico del 0,4% en comparación con las cifras de antes de 2020.

Los expertos atribuyen este aumento al cambio de la era pandémica hacia el uso del vehículo personal, elegido inicialmente por razones de seguridad percibidas, que continúa entre los conductores.

Nabil Niori, un conductor habitual de la ciudad, señaló a NBC Washington que "el tráfico en la zona... sí, ha vuelto". La reaparición de los atascos ha complicado los desplazamientos diarios, afectando a las rutinas de forma significativa, como confirmó al medio Carl Bruce, otro conductor frecuente.

Tráfico en Washington D.C.

Ralph Buehler, profesor del Centro de Investigación Virginia Tech, destacó al medio el impacto duradero de estos cambios en los hábitos de desplazamiento. "Algunas personas pasaron de viajar en metro o en los trenes VRE y MARC en Maryland: pasaron a conducir porque podían hacerlo", explicó Buehler.

Los sistemas de transporte público como Metro, MARC y VRE luchan por recuperar sus antiguos niveles de usuarios, mientras que conducir sigue siendo popular.

El uso compartido de vehículos ha disminuido, y Transurban, el operador de los carriles exprés en el norte de Virginia, informa de un aumento de los conductores solitarios.

Jacqueline Woodbridge, de Transurban, destacó que el tráfico en las principales rutas, como la 495 Beltway, no sólo repuntó sino que en ocasiones superó los volúmenes anteriores a la pandemia.

A pesar de los retos en las carreteras de D.C., esta situación refleja una tendencia nacional identificada por StreetLight Data.

Según un informe de Axios, la media diaria de kilómetros recorridos por los vehículos ha aumentado un 12,3% en las 100 principales áreas metropolitanas.

El regreso de un tráfico significativo a Washington D.C. subraya la resistencia y los retos actuales de los sistemas de transporte urbano tras la pandemia.

Mientras los viajeros se adaptan a estas condiciones cambiantes, la promoción de alternativas de transporte público y de soluciones colaborativas sigue siendo esencial para aliviar la creciente crisis del tráfico.